世界上首架可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機(jī)問世。瑞士冒險(xiǎn)家貝特朗?皮卡爾在瑞士蘇黎世附近的杜本多夫機(jī)場展示了這款太陽能飛機(jī)，并希望駕駛這種飛機(jī)于2012年完成零燃料、無排放的環(huán)球飛行目標(biāo)。

這架“陽光動力”計(jì)劃原型機(jī)HB-SIA機(jī)翼展達(dá)63.4米，與空中客車A340等大型飛機(jī)相當(dāng)，但由于大量采用碳素纖維等復(fù)合材料，重量卻只有1600公斤，和一輛小型汽車差不多。目前機(jī)艙被盡可能壓縮，僅能容納1名飛行員。

約1.16萬片太陽能電池板覆蓋機(jī)翼和尾翼，負(fù)責(zé)采集太陽能。夜晚飛行時，重400公斤鋰電池提供能量。飛機(jī)配備4部引擎。它的起飛速度為每小時35公里，平均飛行時速只有70公里，但升限可達(dá)8500米。

皮卡爾現(xiàn)年51歲，出身冒險(xiǎn)世家。他的祖父奧古斯特于1931年乘熱氣球升到1.6萬米高空，成為世界上*個乘熱氣球進(jìn)入同溫層的人。父親雅克曾在馬里亞納海溝創(chuàng)造人類潛水紀(jì)錄，深入水下1.1萬米。皮卡爾和英國人布賴恩?瓊斯1999年3月經(jīng)過近20天、約4.6萬公里旅行，在人類歷*完成熱氣球不間斷環(huán)球飛行。